Piata auto s-a contractat in primul semestru cu 18,6% fata de aceeasi perioada a anului trecut, la 34.978 de autoturisme si vehicule comerciale noi vandute, cu un ritm de scadere mai accelerat la autoturisme, de 19,4%,potrivit datelor Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA).
„In continuare, vanzarile sunt sustinute de achizitiile realizate de catre persoanele juridice (75% din total in iunie). Astfel, pe fondul demararii tarzii a Programului «Rabla», dar si a accesului dificil la credite, vanzarile catre persoanele fizice reprezinta la 6 luni doar 19% din total (in crestere totusi fata de primele 5 luni, cand acest procent era de 15%). Pentru comparatie, in primul trimestru din 2012 (dupa 3 luni de functionare a Programului «Rabla») acest raport era de 31% persoane fizice si 69% persoane juridice. in plus, continua sa se manifeste in piata impactul negativ al importului masiv de vehicule rulate care, la un volum de aproximativ 102.000 unitati la autoturisme si 21.500 la vehicule comerciale, au o crestere de 38%, respectiv 6% fata de 2012. Din aceste cifre rezulta ca la fiecare autovehicul (autoturism + vehicul comercial) nou vandut in Romania au fost aduse alte 4,1 rulate”, arata APIA, intr-un comunicat.
In primele sase luni au fost vandute 28.964 de autoturisme.
Topul pe marci este format din Dacia, cu 8.494 unitati vandute (29,3% din total), Volkswagen (3.450 unitati / 11,9%), Skoda (2.347 unitati / 8,1%), Renault (1.754 unitati / 6,1%), Ford (1.622 unitati / 5,6%) si Hyundai (1.361 unitati / 4,7%).
Pe modele, Dacia Logan ramane pe primul loc, urmat de Duster, Sandero, Skoda Octavia si Volkswagen Golf, anunta Mediafax.
„Analizand segmentarea pe clase, remarcam ca dupa 6 luni doar clasa monovolum este pe plus, toate celelalte fiind pe minus, cu scaderi cuprinse intre 18% si 44%. Modificarea Codului Fiscal prin care a fost limitata deductibilitatea amortizarii se dovedeste a fi un factor suplimentar de scadere pentru autoturismele din clasele superioare (D, E, F), acestea inregistrand scaderi peste media pietei (31% – 44%)”, conform comunicatului.
Ponderea livrarilor de masini cu motoare diesel a continuat sa urce, ajungand la 56,4%, fata de 50,2% in aceeasi perioada a anului trecut. Pentru cinci din primele zece marci, motorizarile diesel reprezinta peste 70% din vanzari.
Productia a scazut in iunie cu 13,4% fata de luna precedenta, astfel ca pe primul semestru cresterea fata de 2012 a fost de 36,6%, la 224.773 unitati, cifra datorata in exclusivitate productiei de autoturisme, care a inregistrat un avans de 44,7% (volum total 224.759 unitati).
Volumele cele mai mari le-au inregistrat Dacia Duster (63.735 unitati), urmata de Dacia Sandero (62.957 unitati), Dacia Logan (54.227 unitati) si Ford B-MAX (43.464 unitati).
Si la exporturi s-a inregistrat o majorare semnificativa, de 23,3%, la un volum total de 188.744 unitati. Cresterea se datoreaza in exclusivitate autoturismelor, care inregistreaza un plus de 30,2%.
Cel mai exportat model in luna iunie a fost Dacia Sandero (10.882 unitati), urmat de Duster (9.377 unitati) si B-MAX (7.003 unitati). Pe ansamblul celor sase luni pe primul loc este Duster (64.236), urmat de Sandero (60.446) si Ford B-MAX (43.312).
Vanzarile de autoturisme si vehicule comerciale noi s-au redus anul trecut cu 20,9%, la 87.505 de unitati, una dintre cele mai mari scaderi din UE. Pentru anul in curs APIA spera la un avans de 5%.
